Leganés vuelve a estar en el mapa del Metro: así es el plan para llevar la Línea 11 hasta Poza del Agua
Isabel Díaz Ayuso, presidenta de la Comunidad de Madrid, ha presentado un paquete de cien medidas con el que pretende reforzar los servicios públicos en ámbitos como la educación, el impulso a la natalidad, la vivienda y la economía regional. De todas ellas, las relacionadas con el transporte son las que más van a dar que hablar estos días en Leganés, porque el suburbano volverá a crecer en el sur de la región.
El anuncio contempla sumar más de treinta kilómetros completamente nuevos a la red, con tres destinos señalados: Las Tablas, Móstoles y Leganés. Según lo avanzado, estas actuaciones se pondrán en marcha en el tramo final de la legislatura, lo que convierte esta propuesta en uno de los grandes proyectos de movilidad de los próximos años.
Con estas cifras, el Metro de Madrid superaría los 300 kilómetros de red y rebasaría con creces las 300 estaciones, con la voluntad de consolidarse entre los diez suburbanos más importantes del mundo y de alcanzar la tercera posición en Europa. En total, se contemplan 32 kilómetros nuevos de trazado.
Lo que toca de cerca a Leganés
La parte que más interesa en nuestro municipio es el estudio de la prolongación de la Línea 11 desde La Fortuna hasta Poza del Agua. Con ese tramo se avanzaría en el desarrollo de la que se ha definido como la futura gran diagonal del suburbano madrileño, una pieza clave para mejorar las conexiones entre el sur y el norte de la capital.
El organismo encargado de analizar este tramo será la Dirección General de Infraestructuras, que depende de la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras. Está previsto que los trabajos de estudio arranquen este mismo mes de septiembre y que se realicen mediante una modificación del contrato que ya está vigente, un detalle que apunta a que se quiere empezar a trabajar sin demoras administrativas añadidas.
Móstoles, la gran beneficiada
El mayor protagonismo del paquete recae sobre la ciudad vecina de Móstoles. Sus 215.000 habitantes contarían con un mínimo de seis estaciones nuevas y con una conexión directa con MetroSur desde la línea 10. Ese enlace permitiría un ahorro importante de tiempo en los desplazamientos y aliviaría la estación de Puerta del Sur y el tráfico de la zona, algo que también acaba notando quien desde Leganés se mueve a diario por el corredor sur.
El resto del plan: Las Tablas, Alcobendas y Boadilla
El paquete incluye, además, la prolongación de la Línea 1 hasta Las Tablas mediante un nuevo túnel de aproximadamente 1,5 kilómetros y hasta dos estaciones adicionales. También se ampliará la Línea 3 de Metro Ligero hasta Valenoso, en Boadilla del Monte, con 1,5 kilómetros de trazado en vía doble, dos paradas en superficie y una estación terminal, además de una parada extra en dicho municipio. Al Metro Ligero y a la línea 10 se sumará la propia Línea 1 para alcanzar San Sebastián de los Reyes y Alcobendas.
En lo económico, el Ejecutivo autonómico estima una inversión de unos 150 millones de euros para estas actuaciones, y calcula que el esfuerzo presupuestario de aquí a 2034 superará los 1.200 millones de euros. Unas cifras que dan idea de la escala de un plan pensado para reordenar la movilidad sobre raíles en toda la Comunidad.
¿Y ahora qué, Leganés?
Conviene mantener la prudencia: en nuestro caso hablamos todavía de un estudio, no de obras adjudicadas ni de calendarios de excavación. Que la Dirección General de Infraestructuras analice el tramo entre La Fortuna y Poza del Agua es, aun así, el primer paso formal para que la Línea 11 siga creciendo hacia dentro de Leganés. Desde aquí seguiremos muy atentos a la modificación del contrato y a cualquier novedad que se conozca en las próximas semanas, para contaros cómo evoluciona un proyecto que, de confirmarse, cambiaría la manera de moverse por nuestra ciudad y por todo el sur de Madrid.
